Comment entretenir et réparer le rouleau compresseur

I. Entretien quotidien
1. Nettoyage
Après chaque opération, la surface du rouleau compresseur ainsi que la saleté et les débris sur le rouleau doivent être nettoyés à temps. Vous pouvez utiliser un pistolet à eau haute pression pour rincer, mais veillez à éviter que l'eau ne pénètre dans le système électrique et le compartiment moteur.
Nettoyez régulièrement la poussière et les débris dans le radiateur du moteur, le filtre à air et d'autres pièces pour assurer la dissipation de la chaleur et l'effet d'admission d'air du moteur.
Nettoyez le tableau de bord, le siège, le joystick et les autres pièces de la cabine pour maintenir un bon environnement de travail.
2. Inspection
Avant de commencer à travailler, vérifiez chaque jour si l'apparence du rouleau compresseur est endommagée ou déformée. Si des problèmes sont détectés, ils doivent être réparés à temps.
Vérifiez la pression d'air et l'usure des pneus ou des chenilles pour vous assurer qu'ils sont en bon état. Pour les rouleaux compresseurs à pneus, vérifiez la profondeur de la bande de roulement des pneus. Si l'usure est importante, remplacez les pneus à temps. Pour les rouleaux compresseurs à chenilles, vérifiez si la tension des chenilles est appropriée et s'il y a des cassures ou de l'usure.
Vérifiez si le niveau d'huile du système hydraulique est normal. S'il est insuffisant, ajoutez-en à temps. En même temps, veillez à vérifier la qualité de l'huile hydraulique. Si elle s'avère détériorée ou contaminée, elle doit être remplacée à temps.
Vérifiez si les fils et les câbles du système électrique sont endommagés ou court-circuités. En cas de problème, il doit être réparé ou remplacé à temps. Vérifiez si les équipements électriques tels que les lumières, les instruments et les avertisseurs sonores fonctionnent correctement. En cas de défaut, il doit être éliminé à temps.
2. Entretien régulier
1. Entretien du moteur
Remplacez régulièrement l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à carburant, etc. conformément aux exigences du manuel du moteur.
Vérifiez le système de refroidissement du moteur pour vous assurer que le liquide de refroidissement est suffisant, que le radiateur est propre et que le ventilateur fonctionne normalement.
Vérifiez le système d'alimentation en carburant du moteur pour vous assurer que l'alimentation en carburant est normale, que l'injecteur de carburant est propre et qu'il n'y a pas de fuite dans la conduite de carburant.
Vérifiez régulièrement le jeu des soupapes, les bougies d'allumage et les autres composants du moteur pour vous assurer qu'ils sont en état normal.
2. Entretien du système hydraulique
Remplacez régulièrement l'huile hydraulique et le filtre à huile hydraulique. Dans des circonstances normales, l'huile hydraulique doit être remplacée toutes les 500 heures et le filtre à huile hydraulique toutes les 250 heures.
Vérifiez s'il y a des fuites dans les canalisations et les joints du système hydraulique. En cas de fuite, il faut la réparer à temps.
Vérifiez l'état de fonctionnement des pompes hydrauliques, des moteurs hydrauliques, des vérins hydrauliques et des autres composants. En cas d'anomalie, réparez-la à temps.
3. Entretien du système de vibration
Vérifiez l'usure des paliers antivibratoires, des arbres antivibratoires et des autres composants. En cas d'usure, remplacez-les à temps.
Vérifiez l'état de fonctionnement des moteurs vibrants, des pompes vibrantes et des autres composants. En cas d'anomalie, réparez-la à temps.
Ajoutez régulièrement de l’huile lubrifiante aux points de lubrification du système de vibration pour assurer son fonctionnement normal.
4. Maintenance du système de déplacement
Vérifiez l'usure des chaînes de marche, des plaques de chenille et des autres composants. En cas d'usure, remplacez-les à temps.
Vérifiez l'état de fonctionnement des réducteurs de marche, des moteurs de marche et des autres composants. En cas d'anomalie, réparez-la à temps.
Ajoutez régulièrement de l’huile lubrifiante aux points de lubrification du système de marche pour assurer son fonctionnement normal.
3. Précautions de stockage
Si le rouleau compresseur n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être stocké dans un endroit sec et bien ventilé pour éviter la lumière directe du soleil et la pluie.
Avant le stockage, le rouleau compresseur doit être soigneusement nettoyé et entretenu, et le carburant et l'huile de lubrification doivent être vidangés pour éviter la corrosion et les dommages.
Le rouleau compresseur peut être recouvert pour empêcher la poussière et les débris de pénétrer.
Vérifiez régulièrement le rouleau compresseur stocké et résolvez tout problème à temps.