Structure principale et entretien routier du compacteur marchant derrière

Walking Behind Compactor utilise sa propre gravité et ses propres vibrations pour compacter divers matériaux de construction et de construction de routes. Dans la construction d'autoroutes, les rouleaux à conducteur marchant sont les plus adaptés au compactage de divers sols non cohésifs, de graviers, de mélanges de graviers et de divers bétons asphaltiques et sont largement utilisés.
1. Il dispose de deux fréquences de vibration et de deux niveaux d'amplitude, qui peuvent être adaptés au compactage de couches de différentes épaisseurs et de divers matériaux.
2. Adoptez un cadre articulé, un déplacement hydraulique, des vibrations hydrauliques et un système de direction entièrement hydraulique. ​
3. L'utilisation de pompes hydrauliques, de moteurs hydrauliques et de paliers vibrants importés garantit la fiabilité de l'ensemble de la machine.
4. Il dispose de trois niveaux de réduction des vibrations et la cabine adopte des mesures d'étanchéité et d'isolation phonique pour rendre la conduite plus confortable. ​
5. Le cadre et le capot adoptent une conception optimisée, facilitant l'entretien et la réparation.
Afin de garder la surface de la route lisse et non endommagée, il est nécessaire d'effectuer des réparations et un entretien mineurs sur la surface de la route en temps opportun et fréquemment afin de prévenir l'apparition et le développement de diverses maladies routières telles que les nids-de-poule, le relâchement, les fissures, la congestion et la confusion. L'utilisation de certains engins routiers pour effectuer des réparations et un entretien mineurs sur la chaussée peut traiter rapidement les maladies routières locales, maintenir et améliorer la douceur de la chaussée et garantir la sécurité et les performances de conduite confortables de la chaussée. Grâce à des réparations mineures et à l'entretien de la chaussée, la résistance de la chaussée est maintenue et améliorée, la durée de vie et le cycle d'entretien de la chaussée sont prolongés et l'environnement le long de l'autoroute est empêché d'être pollué en raison des dommages à la chaussée. et les opérations de maintenance.