Lorsque vous travaillez sur une chaussée en asphalte, un petit rouleau compresseur XCMG doit commencer à rouler à partir d'un endroit bas, puis rouler vers un endroit élevé. Tout le monde pense à ce qui se passerait si le roulement de haut en bas. Tout d'abord, le sol sera entraîné à l'endroit où le sol de fondation est bas, ce qui conduira à l'élévation du sol de fondation qui devrait être basse, entraînant une mauvaise pente transversale. Deuxièmement, cela provoquera la fissuration de la plate-forme haute nouvellement roulée, ce qui oblige tout le monde à réfléchir à la scène. Troisièmement, si la pente est importante, cela entraînera un glissement latéral du petit rouleau sur une petite distance, ce qui est défavorable à la construction. Précaution:
1. D'abord léger puis lourd. Au début, le sol était mou et le rouleau était trop lourd, ce qui entraînait une accumulation de terre, une épaisseur inégale et aucune garantie de compactage. Par conséquent, allumez d'abord le rouleau compresseur pour compacter le sol uniformément, et une fois que le sol de fondation a une certaine résistance, roulez-le avec un rouleau compresseur lourd jusqu'au degré de compactage requis.
2. D'abord les deux côtés, puis le milieu, d'abord le côté intérieur puis le côté extérieur. D'abord des deux côtés, puis au milieu C'est pour les sections droites, la pente transversale est réglée pour être élevée au milieu et faible des deux côtés, d'abord faible puis élevée. À l'intérieur d'abord, puis à l'extérieur C'est pour la section de route super haute de la courbe, l'intérieur est bas et l'extérieur est haut, d'abord bas puis haut.
